海航集团有限公司（简称海航集团）是以航空运输、机场运营、酒店管理、金融服务为主要业务的大型跨国企业集团，曾入选世界五百强，拥有境内外企业超2000余家。因经营失当、管理失范、投资失序，加之市场下行，海航集团于2017年底爆发流动性危机，并转为严重资不抵债的债务危机。

海航集团办公大楼

在最高人民法院的指导下，在海南省委省政府的支持下，海南省高级人民法院于2021年2月裁定受理海航集团等7家公司及海航集团下属3家上市公司及子公司重整，并在2021年3月裁定对海航集团等321家公司实施实质合并重整，形成三家上市公司内部协同重整、非上市公司实质合并重整、上市公司与非上市公司共计378家公司同步重整、联动推进的模式。其中321家公司实质合并重整案涉及债务规模最大，审理难度较高，为社会各方重点关注。

2021年10月，省高院裁定批准重整计划。2021年12月，省高院裁定确认3家上市公司及其子公司重整计划执行完毕。2022年4月，省高院裁定确认海航集团等321家公司实质合并重整计划执行完毕。至此，海航集团破产重整程序成功终结。

在整个破产重整过程中，海航集团378家破产企业正常运行，有效确保航空安全，整体就业情况稳定，企业复工复产有序，取得了良好的政治效果、社会效果和法律效果。海南省高级人民法院的破产重整工作得到了最高人民法院、海南省委省政府等相关部门的充分肯定。

海航集团破产案件是目前亚洲地区债务规模最大、债权人数量最多、债权人类型最多元、重整企业数量最多、法律关系最复杂、程序联动最复杂的破产重整案件，也是我国为数不多的由省级法院直接审理的重整案件。

海航集团重整得到了政府的高度重视，有关政府部门和中介机构成员组成清算组并被法院指定为管理人，在重整案件中协同作用，同时注重发挥金融机构债权人委员会的作用，为国内大型企业重整的府院协同机制构建、防范和化解重大风险提供了可资借鉴的经验。

此外，该案还在债权分类、清偿方案设计和引入重整信托服务、跨境破产合作等方面有不少创新，具有重要的理论研究和实务借鉴价值。海航集团重整案件的相关裁定被比利时法院认可，是欧盟法域认可的第一个中国破产案件裁定，开创了中国与欧盟在破产领域裁决相互认可的先河；也被香港高等法院认可，是香港法院认可的第一个内地法院作出的重整裁定，有效推进了香港和内地在破产领域的司法协助。

该案例入选2021年全国法院十大商事案件和2022中国法治实施十大事件、2022年度海南法院十大典型案例。对于海南自贸港建设中，尤其是在“办理破产”这一重要营商环境专项指标上，起到了重要的示范作用，为营造海南自贸港公平透明、可预期的营商环境提供有力司法服务和保障。